Je bent net begonnen aan een nieuwe baan en krijgt een auto van de zaak. Het is een mooie auto en je bent er blij mee, maar je realiseert je dat er ook bijtelling bij komt kijken. Wat zijn eigenlijk de voor- en nadelen van bijtelling? Enerzijds is het fijn dat je een auto van de zaak hebt, maar anderzijds kan het flink in de papieren lopen als je veel privékilometers maakt. In dit artikel gaan we dieper in op de voor- en nadelen van bijtelling auto, zodat je een weloverwogen keuze kunt maken en niet voor onverwachte kosten komt te staan.
10 voordelen van bijtelling auto
Als je een auto van de zaak hebt, moet je bijtelling betalen. Dit betekent dat een deel van de waarde van de auto bij je inkomen wordt opgeteld. Hoewel dit misschien als nadeel klinkt, zijn er ook voordelen verbonden aan het betalen van bijtelling. Hieronder vind je een lijst met de voordelen van bijtelling auto.
1. Fiscaal voordelig
Als je een auto van de zaak hebt, betaal je bijtelling. Dit bedrag wordt gezien als loon in natura en wordt belast via de loonheffing. Echter, de bijtelling kan fiscaal voordelig zijn omdat je hierdoor minder loonbelasting betaalt.
2. Geen extra kosten voor brandstof en onderhoud
Bij een auto van de zaak betaalt je werkgever in de meeste gevallen de kosten voor brandstof en onderhoud. Hierdoor hoef je geen extra uitgaven te doen voor de auto, wat voor veel mensen scheelt in de portemonnee.
3. Altijd een representatieve auto tot je beschikking
Je werkgever zorgt voor een representatieve auto waarin je naar klanten of afspraken kunt rijden. Dit geeft je een professionele uitstraling en kan bijdragen aan succesvolle relaties met klanten.
4. Geen zorgen over verkoopwaarde na gebruik
Als je een auto koopt, moet je hem na gebruik weer verkopen. Hierbij kan het lastig zijn om de auto voor een goede prijs te verkopen. Bij een auto van de zaak hoef je je geen zorgen te maken over de verkoopwaarde, omdat deze terug gaat naar de werkgever.
5. Mogelijkheid tot privégebruik
Als je een auto van de zaak hebt, kun je deze in de meeste gevallen ook privé gebruiken. Dit betekent dat je naast zakelijke kilometers ook privékilometers mag rijden zonder hierbij extra kosten te maken.
6. Voordelige leasecontracten
Als je een auto least via je werkgever, kan dit voordeliger zijn dan wanneer je zelf een auto least. Je werkgever kan namelijk aantrekkelijke leasecontracten afsluiten door collectieve afspraken met leasemaatschappijen.
7. Meer keuze uit verschillende modellen
Als je zelf een auto koopt, ben je vaak beperkt in de keuze uit verschillende modellen. Bij een auto van de zaak heb je vaak meer keuze uit verschillende merken en modellen omdat je werkgever een ruimer budget heeft.
8. Geen onverwachte kosten
Als je zelf een auto hebt, kun je te maken krijgen met onverwachte kosten. Bij een auto van de zaak hoef je je hier geen zorgen over te maken omdat je werkgever verantwoordelijk is voor het onderhoud en eventuele reparaties.
9. Duurzaamheid gestimuleerd
Als je werkgever kiest voor een duurzame auto van de zaak, draag je bij aan een beter milieu en een duurzame toekomst. Dit kan bijdragen aan het imago van je werkgever en kan ook voor jou een goed gevoel geven.
10. Geen investering vooraf nodig
Als je zelf een auto koopt, moet je hierbij een flinke investering doen. Bij een auto van de zaak hoef je deze investering niet zelf te doen omdat je werkgever verantwoordelijk is voor de aanschaf van de auto. Hierdoor hoef je geen grote sommen geld uit te geven.
In het kort over bijtelling auto
- Een bijtelling auto is een auto die naast het salaris van de werknemer wordt belast met een percentage van de cataloguswaarde.
- De bijtelling auto is voornamelijk bedoeld voor zakelijk gebruik en wordt vaak ter beschikking gesteld door de werkgever.
- De hoogte van de bijtelling is afhankelijk van de CO2-uitstoot van de auto en kan oplopen tot 22% van de cataloguswaarde.
- Bij elektrische auto’s geldt een verlaagd tarief van 8% tot een maximum van 45.000 euro en daarboven geldt het standaardtarief van 22%.
- De bijtelling auto kan worden verminderd indien de werknemer minder dan 500 kilometer privé rijdt per jaar.
- Een bijtelling auto kan ook buitenlandse kentekenplaten hebben, maar dan gelden andere regels en tarieven.
- Het is van belang om de cataloguswaarde en CO2-uitstoot van de bijtelling auto goed te controleren om verrassingen te voorkomen bij de belastingaangifte.
- Bijtelling auto’s zijn vaak luxe en moderne auto’s die voldoen aan de laatste milieueisen en technologieën.
10 nadelen van bijtelling auto
Als je een auto van de zaak rijdt, dan moet je rekening houden met de bijtelling. Helaas brengt dit ook de nodige nadelen met zich mee. In dit overzicht vind je een aantal van deze nadelen op een rijtje.
1. Hogere kosten
Als je een auto van de zaak hebt, wordt er bijtelling aan je inkomen toegevoegd. Dit betekent dat je meer belasting moet betalen, wat kan resulteren in hogere kosten.
2. Minder nettosalaris
Doordat de bijtelling bij je inkomen wordt opgeteld, kan het zijn dat je minder nettosalaris overhoudt. Dit kan invloed hebben op je financiële situatie en budget.
3. Beperkte keuzemogelijkheden
Soms kan het zijn dat je bij je werkgever een auto van de zaak krijgt aangeboden, maar dat je weinig of geen zeggenschap hebt over het type auto dat je kunt kiezen. Hierdoor kan het zijn dat je niet de auto krijgt die je graag zou willen.
4. Verplichting om kilometers bij te houden
Als je een auto van de zaak gebruikt, ben je verplicht om een kilometeradministratie bij te houden. Dit kan tijdrovend zijn en kan als vervelend worden ervaren.
5. Beperkte vrijheid
Een auto van de zaak kan je bewegingsvrijheid beperken, doordat je beperkt bent in de keuze waar en wanneer je de auto gebruikt. Dit kan invloed hebben op je privéleven.
6. Mogelijkheid tot bijtelling voor privégebruik
Als je een auto van de zaak gebruikt voor privédoeleinden, moet er bijtelling worden betaald. Dit kan een extra kostenpost zijn en kan invloed hebben op je financiële situatie.
7. Hogere verzekeringskosten
Een auto van de zaak kan hogere verzekeringskosten met zich meebrengen dan een privéauto. Dit kan resulteren in hogere kosten voor de werkgever en uiteindelijk ook voor jou.
8. Minder flexibiliteit
Als je een auto van de zaak hebt, ben je gebonden aan de regels en voorwaarden van je werkgever. Dit kan invloed hebben op je flexibiliteit en vrijheid, bijvoorbeeld als je van baan wilt veranderen.
9. Invloed op uitkeringen
Als je een auto van de zaak hebt, kan dit invloed hebben op uitkeringen zoals Ziektewet of WW. Het extra inkomen kan ervoor zorgen dat je minder of geen recht meer hebt op bepaalde uitkeringen.
10. Afschrijving kosten voor de werkgever
Een auto van de zaak heeft voor de werkgever afschrijvingskosten. Als je de auto niet goed gebruikt of schade veroorzaakt, kan dit extra kosten opleveren voor de werkgever. Dit kan uiteindelijk leiden tot minder secundaire arbeidsvoorwaarden.
Conclusie
Als je werkgever een auto ter beschikking stelt, kan dit zowel voordelen als nadelen hebben. Enerzijds biedt het gemak en flexibiliteit in je dagelijks werkverkeer en hoef je je geen zorgen te maken over de kosten voor onderhoud en verzekering. Anderzijds kan de bijtelling ervoor zorgen dat je meer belasting moet betalen, en kan het hebben van een auto van de zaak gevolgen hebben voor je hypotheekmogelijkheden.
Vanuit het perspectief van de werkgever kan het verstrekken van een auto als secundaire arbeidsvoorwaarde een middel zijn om personeel aan te trekken en te behouden. Echter, de kosten van het hebben van een wagenpark kunnen hoog oplopen en er zijn ook steeds strengere milieumaatregelen waar rekening mee moet worden gehouden.
Als je zelfstandig ondernemer bent en een auto gebruikt voor zakelijke doeleinden, kan het hebben van een auto van invloed zijn op je belastingaangifte. Het is belangrijk om goed bij te houden welke ritten zakelijk zijn en welke niet, om de juiste belastingvoordelen te kunnen benutten.
In conclusie, het hebben van een auto van de zaak kan zowel voordelen als nadelen met zich meebrengen, afhankelijk van je perspectief en situatie. Het is belangrijk om de haken en ogen goed in kaart te brengen voordat je een beslissing maakt.
